Лента тормозная трактора

Базовые образцы техники оснащены тормозными системами, которые обеспечивают понижение скорости, остановку и стабилизацию машины не только на ровной местности, но и под существенным уклоном. В машинах на гусеничном ходу тормоза также участвуют при осуществлении разворота. В колесных тракторах Т25 применяются тормоза ленточные двойного типа. Они не зависят друг от друга и расположены между конечных передач корпуса обособленно в промежуточных рукавах. Различают типы тормозов: рабочие, трансмиссионные, колодочные, колесные, стояночные, дисковые и ленточные. Последний вид бывает простым и двойным. Устойчивая к износу и высоким температурам тормозная лента трактора производятся из асбеста с применением дополнительных компонентов.

Самой распространенной моделью считается асбестовая с добавлением ткани ЛАТ-2. Ее армируют латунными нитями, пропитывают маслом и не подвергают шлифовке. Имеет двустороннюю рабочую поверхность. Стандартная толщина 4-12 мм, ширина - 13-200 мм. Применяется для условий не выше +300°С и давлении не более 5 МПа. Тормозные ленты вида ЭМ-1 имеют меньший температурный порог - не более +200°С. Производятся с применением вальцованного материала, не шлифуются. Высокая эластичность позволяет использовать их в тормозных системах, имеющих разный радиус кривизны. Минимальный температурный предел применения - до -60°С. Может использоваться в тракторах типа Т40 в узлах тормозного трения.

Наша производственная компания предлагает ленты тормозные для тракторов самовывозом или с доставкой по территории России и СНГ. Наши менеджеры всегда на связи и готовы ответить на все вопросы по телефону, указанному на сайте.